A. Das Hydrauliköl im Kraftstofftank reicht nicht aus. Wenn die Ölpumpe Luft ansaugt oder der Ölfilter durch Schmutz verstopft ist, hat die Ölpumpe zu wenig Öl, wodurch Luftblasen im Öl auslaufen und auf die Klinge schlagen, wodurch Geräusche entstehen. Die Lösung besteht darin, die Ölmenge zu überprüfen, das Ansaugen der Luft zu verhindern und zu reinigen. Filter.
B. Die Viskosität des Hydrauliköls ist hoch, wodurch der Strömungswiderstand erhöht wird, und es muss das geeignete Hydrauliköl ersetzt werden.
C. Aufgrund der Beschädigung des Lagers oder der Schaufel der Ölpumpe oder des Motors verursacht die Konzentrizitätsabweichung der Kupplung Geräusche und die Konzentrizitätsersatzteile müssen eingestellt werden.
D. Das Wegeventil reagiert nicht, aber die Funktion ist noch vorhanden. Beispielsweise verschleißt der Ventilkern, die innere Leckage, der Grat ist blockiert, die Bewegung ist unflexibel und das Magnetventil fällt aufgrund eines Stromausfalls aus. Die Lösung besteht darin, den Ventileinsatz zu reinigen oder durch einen neuen zu ersetzen. Der Strom muss stabil und ausreichend sein.
E. Beschädigung der Hydraulikkomponenten oder Verstopfung der Ölleitungen, wodurch Geräusche verursacht werden, wenn das Hydrauliköl mit hoher Geschwindigkeit fließt.
F. Das mechanische Teil ist fehlerhaft, die Teile sind nicht geschmiert und die Teile sind lose. Der Grund sollte gefunden werden, um sie festzuziehen oder zu ersetzen.
